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Absence d'aménagement pour rejoindre la voie partagée

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En complément des autres signalements sur la dangerosité du giratoire, j'ajoute qu'il n'existe absolument aucun aménagement pour rejoindre la voie partagée rejoignant Rosières (celle qui longe Leclerc).

A la sortie du giratoire, il faut serrer à gauche, puis s'arrêter en plein milieu de la RD85 sur les zébras pour laisser le passage en face. On se retrouve alors pris en étau dans une circulation très dense et rapide (voir tracé en rouge sur la capture StreetView).

Dans l'autre sens, en venant de Rosières, la voie partagée s'arrête au milieu de nulle part, juste avant le giratoire, sans aménagement ni signalisation, et nécessite de se réinsérer dans une circulation extrêmement dense à cet endroit (voir tracé en violet sur la capture StreetView).

Dommage car cette voie partagée est forte utile et bien plus sécurisée que la route pour rejoindre Rosières.

A nouveau, un cheminement séparé tout autour du giratoire permettrait un parcours séparé de la circulation et infiniment plus sécurisé.

Commentaires(3)

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Des commentaires ont été chargés dans l'ordre suivant : Plus récents.
Profil de Matthieu S.
Publié par:Matthieu S.
il y a 3 ans
+1
    Profil de franck h.
    Publié par:franck h.
    il y a 3 ans
    Même constat qu'Anthony S. Sortie de la vélovoie hyper dangereuse car les véhicules arrivent dans notre dos et pour la prendre c'est encore pire (voir photo Anthony S.), a croire qu'elle est en sens unique. Un gros travail de securite est a faire a ce niveau pour accompagner les velos jusqu'au rond point de la gendarmerie.
      Profil de Luc M.
      Publié par:Luc M.
      il y a 3 ans
      +1

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        Publié par

        Profil de Anthony S.Anthony S., le 22 février 2023

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